Промышленность

Итак, человечество нуждается в компактном, транспортабельном достаточно энергоемком химическом продукте, который можно было бы использовать в существующих транспортных средствах. Рассеянная же форма солнечного излучения для этих целей малопригодна. Не таскать же за собой на автомашинах отражающие зеркала, солнечные концентраторы и другие детали гелиоустановок! Поэтому следует подумать об устройстве таких стационарных установок, в которых солнечная энергия запасалась бы в форме энергоемких продуктов – потенциального моторного топлива и органического сырья для химической индустрии будущего.

Приведем данные о теплотворной способности некоторых веществ.

Из них видно, что первое место занимает водород. И именно водород в наши дни рассматривается как наиболее эффективное топливо будущего. У него, кроме высокой теплотворной способности, есть и еще одно преимущество: при сгорании он дает только воду и в этом смысле является «экологически чистым» топливом:

Но есть и недостатки – взрывоопасность, необходимость применения высокого давления при транспортировке. Дрова лишены этих недостатков, но их калорийность на порядок ниже, чем водорода. В конце концов можно пойти и на некоторые жертвы. Вспомним, что сжигание древесины – древнейший и еще не утративший значения в наши дни способ обогрева жилищ и приготовления пищи. Однако прежде чем переводить автомобильный (и тем более авиационный) парк на дрова, стоит подумать об использовании на транспорте синтетических углеводов.